汽车凸轮轴扭转疲劳试验方法
汽车凸轮轴扭转疲劳试验方法
1、将总成与转向器联接的一端固定，从方向盘一端施加正反方向转矩。
2、疲劳寿命试验转矩的规定
试验转矩可按公式（3）或（4）计算，也可按设计要求确定。
a）汽车凸轮轴疲劳寿命试验转矩按公式（3）计算。
M=Fr/ηp……………………………（3）
式中：M——疲劳寿命试验转矩值，Nm；
F——转向器的额定输出力，N；
ηp——转向器的平均正传动效率值，建议取0.75；
r——齿轮的节圆半径，m；
b）汽车凸轮轴疲劳寿命试验转矩按公式（4）计算。
M=M0/iωηp…………………………（4）
式中：M——疲劳寿命试验转矩值，Nm；
M0——转向器的额定输出转矩，Nm，额定输出转矩大于1700 Nm者，以1700 Nm计算；
iω——转向器的角传动比；
ηp——转向器的平均正传动效率值，建议取0.70。
3、试验后检查样品的损坏情况。
4、测量误差不大于2％。
关于更多汽车凸轮轴扭转疲劳试验机的技术资料、说明书、功能特点、价格请咨询济南试验机销售工程师。
1、将总成与转向器联接的一端固定，从方向盘一端施加正反方向转矩。
2、疲劳寿命试验转矩的规定
试验转矩可按公式（3）或（4）计算，也可按设计要求确定。
a）汽车凸轮轴疲劳寿命试验转矩按公式（3）计算。
M=Fr/ηp……………………………（3）
式中：M——疲劳寿命试验转矩值，Nm；
F——转向器的额定输出力，N；
ηp——转向器的平均正传动效率值，建议取0.75；
r——齿轮的节圆半径，m；
b）汽车凸轮轴疲劳寿命试验转矩按公式（4）计算。
M=M0/iωηp…………………………（4）
式中：M——疲劳寿命试验转矩值，Nm；
M0——转向器的额定输出转矩，Nm，额定输出转矩大于1700 Nm者，以1700 Nm计算；
iω——转向器的角传动比；
ηp——转向器的平均正传动效率值，建议取0.70。
3、试验后检查样品的损坏情况。
4、测量误差不大于2％。
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