电液伺服四通道振动试验台适用于汽车底盘、悬架等
电液伺服多通道疲劳(试验系统)属于专用试验设备,根据不同应用场合其配置和结构形式不同。设备关键的配套元件选用国际、国内同类产品的著名品牌产品。根据试验对象要求的高低,选配合适的伺服控制器、伺服阀、液压系统关键元件,不但保证了系统的稳定性和可靠性,对于用户应用来说也大大提高了性价比。
系统的主要技术指标。
1、试验力单元:
l 比较大动态试验力:±100kN*4;
l 有效测量范围:全程不分档2%—100%FS;
l 静态试验力示值精度:小于±0.5%;动态试验力示值精度:小于±1.0%;
l 试验力平均负荷波动度:小于±1%;
l 试验力动态负荷波动度:小于±2%;
2、作动器指标:
l 作动器有效行程:不小于±75mm(总行程不小于150mm);
l 比较高工作压力:21MPa
l 比较大动态试验力:±100KN;
l 后法兰连接,安装在反力底座上,自由调整;
3、试验频率:0.1~50Hz;
4、幅频特性:匹配液压站流量,50HZ-----±2mm
5、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波、半正弦、半三角、各类组合波形。
6、液压油源参数:
l 压力:21Mpa;
l 流量:500L/min;
l 功率:380V 55kW×5
l 油箱净容积1200L;
7、控制器主要指标
l 控制系统采用AMD520接口处理器及TI32位DSP控制处理器,软件操作系统Win7。
l 函数发生器频率:0.01~100Hz。
l 控制方式:位移、负荷、应变三种控制方式,各控制方式可自由平滑切换。
l 函数发生器波形:正弦波、三角波、方波、锯齿波、单调波(斜波)及梯形波等。
l 供电:380V,不高于2kV;